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渝昆高鐵年內將開工,瀘州人的高鐵夢何時可實現?

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發表于 2019-9-9 22:52:59 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
    瀘州市民對高鐵的期盼由來已久,近日,關于瀘州高鐵的建設進展終于有了新消息。
   今(9月9)日,慶祝新中國成立七十年周年瀘州交通運輸建設發展成就新聞發布會舉行,全面回顧了我市鐵路、公路、橋梁、航空、航運等交通運輸行業七十年來的巨大變遷和成就,針對大家尤為關心的瀘州鐵路(高鐵)的具體情況,我們也對它的過去、現在和未來進行了梳理!

瀘州鐵路變遷史

1949—1983年期間:瀘州鐵路處于空白時期,孫中山先生曾在《建國方略》中提到“廣州經桂林瀘州到成都鐵路”的戰略構想。

1983-2012年期間:1992年12月,隆黃鐵路隆瀘段全線貫通,結束瀘州沒有鐵路、不通火車的歷史;隨后相繼建成隆黃鐵路瀘納段、隆黃鐵路納敘段;2002年12月,全國地方鐵路第一座橫跨長江鐵路大橋—隆敘鐵路瀘州長江大橋貫通。

2012年至今:2014年2月,川南城際鐵路奠基,標志瀘州高鐵建設大幕正式開啟;2016年相繼開工川南城際鐵路內自瀘線、隆黃鐵路敘畢段;2018年敘大鐵路全線貫通;截至2019年8月,我市已建成普速貨運鐵路265公里。當前,正在攻堅高速鐵路“三路一總站”,即建設川南城際鐵路融入高鐵網絡,加快建設渝昆高鐵和蓉遵高鐵在瀘州形成十字交叉,全力推進城北高鐵樞紐站建設。普速鐵路攻堅“三路一改造”,即敘永至畢節鐵路、敘永至大村經仁懷至遵義鐵路,以及隆黃鐵路隆昌至敘永段(擴能改造)。

   大家關心的瀘州各條高鐵項目的具體建設進展,相關部門也透露了最新消息——

   川南城際鐵路:將于明年底建成,預計2021年通車。
   渝昆高鐵:可研將于近期公布,項目預計年內開工。
   瀘遵高鐵:瀘州與遵義兩市正全力以赴爭取將項目國家“十四五”(2021—2025年)高鐵規劃網,正加快項目前期工作。

未來瀘州高鐵怎么走?

    新時代必然是高鐵時代。瀘州高鐵時代在群眾的期盼中姍姍來遲。

    目前,我們正在按照2020年底建成的目標攻堅推進川南城際鐵路建設,渝昆高鐵、城北高鐵樞紐站、隆黃鐵路敘畢段擴能改造預計年內開工建設,隆黃鐵路敘畢段、敘大鐵路有序施工,蓉遵高鐵瀘州至遵義段、大村至遵義段等項目加快推進前期工作。應該說,瀘州一只腳已經跨入了高鐵時代。

    到2025年,全市鐵路總里程將達480公里,全面構建“兩縱兩橫多聯”主通道,老百姓到全國各地不用再去隆昌、興文等地換乘高鐵,在自己家門口就可以“任性”地“說走就走”。

    具體來說,我們將形成一個通勤圈,通過建設渝昆高鐵、蓉遵高鐵、川南城際鐵路,將打通瀘州到成都、重慶、昆明、貴陽等中心城市的快速通道,實現瀘州與川渝滇黔四省市中心城市間1—2小時交通圈。將形成三個大通道,向北,通過渝昆高鐵(京昆大通道的一部分),經重慶、鄭州,當天即可到達首都北京;向東,通過渝昆高鐵、沿江高鐵,經重慶、武漢、南京至上海;向南,通過蓉遵高鐵聯結貴廣高鐵,經遵義、貴陽通達粵港澳大灣區、北部灣經濟區。形成一個樞紐站,全力打造瀘州鐵路樞紐,瀘州高鐵站將按照站場、站房“雙高架”模式建設,一期建設北站房與高架候車廳(4萬平方米),預留二期南站房建設條件。瀘州高鐵站將是集高鐵、公交、長途客運、出租車等多種運輸方式換乘于一體的現代化綜合交通樞紐。同時,規劃設立瀘州東站、瀘州南站等中間站,古敘兩地設立異地候乘站,保障好500萬瀘州人的便捷出行。
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